電池出問題 威馬汽車IPO前夕接連發生自燃

近日威馬汽車針對邵武市接連兩起威馬電動出租車自燃情況表示，初步基本鎖定是因為電池問題造成事故的原因，提出了立即更換高質量的寧德時代電池的方案，并愿意賠償經營者的損失。

福建邵武市交通運輸局通報稱，為安全起見，已緊急責令嘉樂公司的威馬出租車暫時停止運營，統一把車停放到安全地帶。

據邵武市交通運輸局10月13日通報，邵武市為推出出租汽車純電動化工作，共投放131輛新能源電動出租車，其中威馬投放80輛SUV。然而在投放使用5天后，其中一輛車在靜止未啟動的情況下發生自燃，整車燒毀。10月13日凌晨，又有一輛在充電至96%的狀態下起火燃燒，車輛燒毀。邵武市交通運輸局對此還表示，連續發生兩起自燃事件，給我市居民正常出行造成極為嚴重的影響。

威馬出行成立于2015年，其與蔚來、理想及小鵬等一起被統稱為“造車新勢力”。目前威馬出行團隊規模3000人，總部和分支機構分布在上海、北京、成都、綿陽、溫州及德國薩爾州等地。公司創始人沈暉直接持有及間接控制的股權比例合計為16.57%，為實際控制人。

值得注意的是，9月22日，威馬出行剛宣布完成100億元D輪融資。這是造車新勢力史上最大的單輪融資。10月13日晚間，中國證券監督管理委員會上海監管局網站公布的《中信建投證券股份有限公司關于威馬智慧出行科技(上海)股份有限公司首次公開發行股票并在科創板上市輔導備案情況報告》中顯示，威馬出行擬申請首次公開發行人民幣普通股(A 股)股票并在科創板上市。就在D輪融資宣布完成后的幾天內接連出現自燃事件，或許對威馬未來的計劃造成不小影響。