去產能進入新階段 煤鋼產業加速兼并重組

今年以來，結構性去產能工作持續推進。隨著煤鋼去產能任務的大部分完成，去產能工作也進入了一個新階段。記者從國家發改委等部門了解到，未來將繼續推進去產能深化，尤其是推進化解煤鋼過剩產能的各項任務落到實處，加快僵尸企業推出，加速煤鋼產業的兼并重組。同時，還將有序釋放優質先進產能，擴大優質增量供給。

據了解，今年以來，鋼鐵、煤炭、煤電等行業化解過剩產能工作積極有序推進。今年前7個月，退出煤炭產能8000萬噸左右，完成全年任務1.5億噸的50%以上，壓減粗鋼產能2470萬噸，完成全年任務3000萬噸的80%以上。鋼鐵、煤炭等行業供求關系顯著改善，企業效益持續向好。

煤炭行業去產能效果明顯。截至目前，全國30萬噸以下的煤礦比2015年底減少2800多處，下降大概50%，120萬噸及以上的大型現代化煤礦增加了200處左右。大型現代化煤礦已成全國煤炭生產的主體，行業供給質量和效率在大幅提升。

但同時，國家發改委經濟運行調節局局長趙辰昕表示，目前煤炭行業雖然取得了去產能的顯著成績，但仍處于結構調整和新舊動能轉換的“陣痛期”，高質量的供給體系還沒有完全建立，未來需要繼續堅定不移的把提高供給體系質量作為主攻方向。

鋼鐵去產能方面，2018年壓減3000萬噸粗鋼產能的任務已經完成了80%。鋼鐵行業在2017年明顯改善后，今年上半年也持續好轉，整個行業供需總體形勢趨于合理。但后續任務仍然比較重，隨著鋼鐵市場供需形勢的改善，特別是價格回升后，部分企業去產能積極性有所下降，防范新增產能和過剩產能復產壓力比較大。

國家發改委產業協調司副司長蔡榮華表示，為了更好地適應去產能進入新階段，未來將不斷推進“僵尸企業”處置，優化資源要素配置。同時，加快技術進步，加大研發力度，爭取在高端制造方面取得突破。并且，鼓勵有條件企業實施跨地區、跨所有制兼并重組，推進鋼鐵行業高質量發展。

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